Предлагаем лодочный мотор Парсун (Parsun) 20 купить в Москве в компании Водномоторный Клуб. Мы ответим на любые вопросы по телефону, через формы на сайте или по электронной почте.
Преимущество:
- — Моторы Парсун 20 4‑такта – двухцилиндровые подвесники, "на борту" которых современный четырёхтактный инжекторный EFI двигатель, обладающий весомыми тяговыми характеристиками;
- — Внешние детали изготовлены из морского алюминиевого сплава, который покрывается несколькими слоями немецкого грунта и лакокрасочными материалами из Японии и США;
- — Перед тем как отправиться к конечному покупателю, каждый мотор проходит тщательную проверку – работает на различных режимах в течение часа в специальной тестовой ёмкости. Дополнительный контроль проходят блоки цилиндров и редукторы подвесников;
- — Выхлопные газы выводятся через ступицу гребного винта Парсун 20 л.с. Такое устройство выхлопной системы способствует снижению уровня шума и повышает эффективность её работы в целом;
- — Шнур аварийной остановки (чека безопасности) останавливает двигатель в случае падения судоводителя за борт, что позволяет избежать травмы от вращающегося винта. Механизм, блокирующий запуск на переднем и заднем ходу, исключает внезапный разгон лодки в том случае, если бы двигатель мог завестись на передаче;
- — Для того чтобы добиться оптимального хода лодки в зависимости от её конструкции и загрузки, предусмотрена возможность регулировки угла наклона Parsun 20. Имеется 4 возможных положения. Для хода на мелководье подвесник можно зафиксировать в частично поднятом положении;
- — Для удобства управления предусмотрена возможность регулировки усилия поворота и жёсткости хода ручки газа румпеля. На дистанционных моделях – ручки пульта ДУ.
Особенности 4-х тактных Parsun 20:
- — С появлением нового поколения подвесников появилась возможность приобрести мотор с инжекторной топливной системой EFI! Тем не менее карбюраторная версия продолжает выпускаться;
- — Двухцилиндровый 4‑х тактный двигатель с объёмом цилиндров 362 куб. см имеет один распредвал с ременным приводом. На цилиндр приходится по 2 клапана;
- — Карбюраторная версия выпускается только с ручным управлением и запуском, с короткой "ногой". Инжекторные EFI предлагаются с ручным и электрозапуском, с румпельным и дистанционным управлением. Есть версии с длинной "ногой" – под транец 508 мм;
- — CDI-микрокомпьютер контролирует зажигание, следит за состоянием двигателя и управляет системой предупреждения;
- — В случае перегрева или снижения давления масла ниже допустимого уровня – снижаются обороты и выдаётся соответствующий сигнал предупреждения.
Использование:
- Четырёхтактные Парсун 20 сил не должны испытывать никаких трудностей при выводе на глиссирование лодок 3,5 - 4,5 метра длиной с загрузкой до 4 - 5 человек. Достаточно большой объём цилиндров позволяет использовать и неразборные корпуса лодок. Несмотря на то, что в большинстве случаев моторы подобной мощности и не дотягивают до буксировки лыжника, с основными повседневными задачами они справляются на отлично.
Мы осуществляем продажу Parsun 20 4‑такта в полной заводской комплектации и с гарантией 3 года. Для того чтобы купить лодочный мотор или посмотреть подробные характеристики и дополнительную информацию – нажмите на названии модели в таблице, которая располагается выше на странице.
