Лодочный мотор Парсун (Parsun) T 15 BMS (2-х тактный)
1/12
Лодочный мотор заводского бренда – гарантия того, что вы приобретаете продукцию данного завода‑изготовителя, а не продукцию, которая может быть изготовлена на разных предприятиях для владельцев тех или иных не заводских брендов.
Для поддержания своей репутации производители с особым вниманием относятся к контролю качества выпускаемых ими подвесников под оригинальным заводским брендом.
При производстве лодочного мотора используются материалы и комплектующие известных во всём мире брендов.
Среди них можно отметить подшипники NSK (Япония) и SKF (Швеция), свечи NGK (Япония), аноды MARTYR (Канада), пластиковые материалы BASF (Германия), электрические компоненты SEVKON (Великобритания), лакокрасочное покрытие PPG (США) и другие.
Перед тем как попасть к конечному покупателю, каждый лодочный мотор проходит тщательную проверку на заводе – работает на различных режимах в специальной тестовой ёмкости в течение часа.
Такие ответственные узлы, как блоки цилиндров и редукторы, проходят дополнительную проверку на допуски и посадки, а также тест на герметичность сжатым воздухом.
Двигатель:
2-х тактный
Мощность:
15 л.с.
Объём цилиндров:
246 см3
Кол-во цилиндров:
2
Вес:
36 кг
Транец лодки:
S (381 мм)
Управление:
Румпель
Запуск:
Ручной
Откидка:
Вручную
Описание лодочного мотора Парсун (Parsun) T 15 BMS
Мотор Парсун T15BMS производится на одном из самых крупных предприятии и экспортёре ПЛМ в Китае – Suzhou Parsun Power Machine Co., Ltd.
Предприятие оснащено современным импортным оборудованием, при производстве используются материалы и комплектующие от известных во всём мире брендов.
Предлагаем лодочный мотор Парсун (Parsun) T 15 BMS купить в Москве в компании Водномоторный Клуб. Если у Вас имеются какие-нибудь вопросы по данной модели – нажмите на кнопку под ценой в прайс-блоке, который находится справа вверху страницы.
После выхода с конвейера – перед упаковкой – каждый подвесник проходит испытание на прочность: работает в тестовой ёмкости на различных режимах в течение часа.
Данная модель имеет ручное (румпельное) управление и ручной запуск. "Нога" у подвесника короткая: он приспособлен для использования на лодках с низким транцем – 381 мм.
Мы осуществляем продажу Parsun T 15 BMS 2‑такта с гарантией 3 года, в полной заводской комплектации. Пред покупкой рекомендуем посетить наш магазин. При Вас мы откроем коробку и всё расскажем по эксплуатации и обкатке.
Двигатель представляет из себя 2‑х тактный 2‑х цилиндровый агрегат. Для его смазки необходимо подготовить вручную смесь бензина с маслом. Зажигание – конденсаторное CDI.
Петлевая продувка двигателя двухтактного Парсун T 15 BMS обеспечивает более низкий расход топлива, большую отдачу мощности с единицы объёма цилиндров, и высокие рабочие характеристики.
Настроенный выхлоп через ступицу гребного винта способствует снижению уровня шума, улучшению эффективности работы системы отвода отработанных газов, повышению эффективности сгорания и улучшению разгона.
Безопасность судоводителя обеспечивается шнуром аварийной остановки (чекой безопасности) – останавливает двигатель 2‑х тактного T 15 BMS в случае падения за борт, для того чтобы избежать травмы от вращающегося винта.
Устойчивость к коррозии обеспечивают внешние элементы мотора, изготовленные из специального морского алюминиевого сплава.
На них – поверх грунтовочного слоя – наносится финальное многослойное лакокрасочное покрытие.
В некоторых местах Parsun T 15 BMS 2‑такта, наиболее подверженных коррозии, устанавливаются антикоррозионные цинковые аноды. Ряд деталей изготавливается из нержавеющей стали.
