Лодочные моторы Сузуки (Suzuki) 225 (4‑х тактные)

Преимущество:

• — У лодочных моторов Suzuki 225 л.с. – компактный V‑образный 6 цилиндровый двигатель с развалом цилиндров всего 55°;
• — Цепной механизм ГРМ с саморегулирующимся натяжением, с двумя распредвалами на каждый из 2‑х рядов по 3 цилиндра. На цилиндр приходится по 4 клапана;
• — Вращение с коленчатого вала на торсионный (вертикальный) передаётся через промежуточную шестерню – выше редукция, компактнее двигатель, меньше корпус редуктора;
• — Изменяемая геометрия впускной воздушной системы, в зависимости от потребности двигателя на различных оборотах – выше крутящий момент;
• — Каждый свечной колпачок объединён со своим высоковольтным трансформатором в одну деталь – меньше элементов и снижение электростатических помех;
• — Маховик снабжён лопастями, эффективно отводящими тепло из под капота двигателя;
• — Мощный генератор подвесника Сузуки 225 вырабатывает ток 54 А. При этом 38 А он выдаёт уже на 1000 об/мин.

Особенности:

• — Система последовательного многоточечного электронного впрыска топлива – Multi Point Sequential Electronic Fuel Injection – под управлением электронного модуля ECM;
• — Специальные форсунки для охлаждения поршней впрыскивают масло на их обратную сторону;
• — Максимальный угол откидки мотора можно ограничить, чтобы он не задевал подмоторную нишу лодки (рецесс);
• — Для лёгкого доступа до шестицилиндрового V‑образного двигателя – поддон разделяется на две половинки.

Использование:

• Подвесные моторы Suzuki 225 л.с. могут устанавливаться на лодки длиной от 6,5 до 8 метров. Зачастую на корпуса таких лодок можно устанавливать моторы и меньшей мощности. Но те водомоторники, которые всё же купили мотор мощностью 225 л.с. или мощнее, могут рассчитывать на то, что получат от сочетания корпуса своей лодки с таким мотором максимальную отдачу и максимум впечатлений.

Для того чтобы купить лодочный мотор или посмотреть его подробное описание и харатеристики – нажмите на название модели подвесника в таблице, расположенной немного выше на странице.